Uzstādot šīs daļas, stingri jāievēro transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatas specifikācijas. Piemēram, nomainot amortizatorus, ir jāizmanto īpašs atsperu saspiešanas instruments, lai novērstu, ka atspere izjaukšanas laikā nejauši izlec un rada drošības apdraudējumu; pēc gaisa kondicionēšanas sūkņa nomaiņas ir jāpievieno aukstumaģents un jāpārbauda sistēmas noplūde, lai pārliecinātos, ka blīvējums atbilst standartiem. Pēc stūres mehānisma uzstādīšanas ir jāveic četru -riteņu izlīdzināšana, lai atjaunotu transportlīdzekļa sākotnējo stūres ģeometriju. Tā kā detaļas ir izstrādātas atbilstoši oriģinālajām rūpnīcas specifikācijām, to izmēri, saskarnes un materiāli ir pilnībā savietojami ar Volvo transportlīdzekļa spēka piedziņas sistēmām, ļaujot tieši nomainīt novecojušas vai bojātas detaļas bez papildu modifikācijām.
Salīdzinājumā ar ne-oriģinālajām detaļām, oriģinālās rūpnīcas specifikācijas nodrošina materiāla izturību un darba precizitāti. Piemēram, amortizatora virzuļa kāts ir hromēts{2}}, lai uzlabotu izturību pret koroziju; gaisa kondicionēšanas sūkņa kompresora korpuss ir izgatavots no alumīnija sakausējuma, samazinot svaru, vienlaikus nodrošinot efektīvu siltuma izkliedi.
